பெடலிங் மெக்கானிக்ஸ்: உங்கள் மிதிக்கும் முறையை மேம்படுத்துங்கள்

ஏன் பெடலிங் மெக்கானிக்ஸ் முக்கியம்?

சைக்கிள் ஓட்டுதலில் ஆற்றல் (Power) என்பது ஒரு பகுதி மட்டுமே. அந்த ஆற்றலை நீங்கள் எப்படி உருவாக்குகிறீர்கள் என்பதே உங்களின் செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கிறது. சீரான பெடலிங் மெக்கானிக்ஸ் உங்கள் சோர்வைக் குறைத்து, காயங்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.

முக்கிய அளவீடுகள்:

  • கேடன்ஸ் (Cadence): நிமிடத்திற்கு எத்தனை முறை மிதிக்கிறீர்கள் (RPM).
  • இடது/வலது சமநிலை: இரண்டு கால்களுக்கும் இடையிலான ஆற்றல் விநியோகம் (%).
  • டார்க் செயல்திறன் (TE): மிதிக்கும் சுழற்சியில் எவ்வளவு விசை முன்னோக்கித் தள்ளப் பயன்படுகிறது.
  • பெடலிங் சீரான தன்மை (PS): மிதிக்கும் முறையில் உள்ள சீரான தன்மை.

கேடன்ஸ் (Cadence): உங்கள் வேகத்தைத் தீர்மானித்தல்

கேடன்ஸ் என்பது ஒரு நிமிடத்தில் பெடல்களை எத்தனை முறை சுழற்றுகிறீர்கள் (RPM) என்பதைக் குறிக்கிறது.

பொதுவான கேடன்ஸ் அளவுகள்:

சூழல் அளவு (RPM) விளக்கம்
சாலையில் (சமதளம்) 85-95 RPM தசைகள் மற்றும் இருதயத்திற்கு இடையிலான சமநிலை.
மலை ஏற்றம் 70-85 RPM அதிக விசை தேவைப்படும் என்பதால் வேகம் குறையும்.
வேகமாக ஓடுதல் (Sprinting) 110-130+ RPM அதிகபட்ச வேகம் தேவைப்படும் சூழல்.

இடது/வலது சமநிலை

இது உங்கள் இரண்டு கால்களும் எவ்வளவு ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது (உதாரணமாக: 50/50 அல்லது 52/48).

எது இயல்பானது? 48/52 முதல் 52/48 வரையிலான சமநிலை முற்றிலும் இயல்பானது. 55/45-க்கு மேல் வித்தியாசம் இருந்தால், அது தசை பலவீனம் அல்லது அமரும் நிலையில் உள்ள குறைபாட்டைக் குறிக்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சிறந்த கேடன்ஸ் எது?

இதற்கு அனைவருக்கும் பொருந்தும் ஒரு பதில் இல்லை. பொதுவாக 85-95 RPM சிறந்தது என்றாலும், உங்கள் உடல் நிலை மற்றும் நிலப்பரப்பிற்கு ஏற்ப இது மாறுபடலாம்.

கிளிப்லெஸ் (Clipless) பெடல்கள் அவசியமா?

ஆம், உங்கள் செயல்திறனை 1-3% வரை மேம்படுத்த இவை உதவும். மேலும் இவை கால்களை சரியான நிலையில் வைத்திருக்க உதவும்.